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May 18, 2023

독점: General Motors는 EnergyX 리튬 투자를 통해 채굴에 더욱 박차를 가하고 있습니다.

[1/2]2021년 3월 16일 미국 미시간주 디트로이트에 위치한 제너럴모터스(GM) 본사 외관에 새로운 GM 로고가 보이고 있다. REUTERS/Rebecca Cook 4월 11일(로이터) - General Motors Co(GM.N) on 화요일

[1/2]2021년 3월 16일 미국 미시간주 디트로이트에 있는 GM 본사 외관에 새로운 GM 로고가 보입니다. REUTERS/Rebecca Cook

4월 11일 (로이터) - 제너럴모터스(GM.N)는 리튬 기술 스타트업인 에너지X(EnergyX)가 광산 산업으로 더욱 확장함에 따라 리튬 기술 스타트업인 에너지X(EnergyX)에 투자할 것이라고 발표했다. 이는 금속의 장기 공급을 보장하기 위한 자동차 제조사의 최근 계약이다. 전기차 배터리 제조에 사용된다.

전 세계적으로 자동차 제조사들이 차량을 전기화하려는 노력을 펼침에 따라 리튬, 구리, 니켈 및 기타 주요 광물의 안정적인 공급이 촉발되었습니다. 2010년 말에는 수요가 공급을 초과할 것으로 예상되어 새로운 생산 방법에 대한 관심이 높아질 것입니다.

민간 기업인 EnergyX는 지금까지 입증되지 않은 리튬 직접 추출 기술(DLE)을 개발하는 여러 회사 중 하나입니다. 이 기술은 GM이 광산 업계에서 주로 무시해 온 일부 유형의 소금물에서 Ultium 배터리 팩용 금속을 필터링하는 데 도움이 될 수 있습니다. 증발 연못 및 노천 광산.

염수 퇴적물은 본질적으로 전 세계에서 발견되는 소금이 주입된 물입니다. 많은 리튬, 칼슘 및 기타 미네랄이 풍부하며 DLE 기술은 리튬을 분리하고 나머지는 그대로 두는 것을 목표로 합니다.

투자의 일환으로 GM의 과학자들은 EnergyX가 DLE 기술을 상용화하도록 돕고 경쟁사인 Rio Tinto Ltd(RIO.AX), BMW(BMWG.DE)가 지원하는 Lilac Solutions Inc 및 기타 업체가 지금까지 성공을 거두도록 노력할 것입니다. 실패한. GM은 DLE가 "염수원에서 리튬을 추출하는 가장 효율적인 방법이 될 수 있다"고 로이터에 말했습니다.

자동차 제조업체는 5천만 달러 상당의 EnergyX에 대한 시리즈 B 자금 조달 라운드를 주도하고 북미 및 남미 전역에서 EnergyX의 향후 확장에 자금을 지원할 계획입니다. 로이터는 화요일 오전 GM의 투자를 처음 보도했습니다.

시리즈 B 라운드에서 얼마만큼 자금을 지원했는지 밝히기를 거부한 GM은 EnergyX가 개발하는 모든 프로젝트에서 리튬 구매를 먼저 거부할 권리를 갖게 됩니다.

GM의 글로벌 구매 및 공급 담당 부사장인 제프 모리슨(Jeff Morrison)은 "우리는 지속 가능하고 비용 경쟁력이 있는 EV에 중요한 광물을 확보하기 위해 최선을 다하고 있습니다."라고 말했습니다.

Energy Exploration Technologies Inc로도 알려진 EnergyX는 2024년까지 기업 공개를 시작하는 것을 목표로 하고 있다고 밝혔습니다. 사모 펀드 회사인 Global Emerging Markets Group은 IPO의 일환으로 주식 거래가 시작되면 EnergyX에 4억 5천만 달러를 투자할 계획입니다.

EnergyX는 자사의 기술이 소금물에서 직접 리튬 금속을 만들 수 있다고 밝혔는데, 이는 자동차 제조업체가 주요 공급망 병목 현상으로 널리 알려진 리튬 정제를 우회할 수 있게 해주는 GM의 감미로운 전망입니다.

EnergyX 투자는 지난 1월 GM이 네바다에서 Thacker Pass 점토 리튬 프로젝트를 개발하고 있는 Lithium Americas Corp(LAC.TO)의 최대 주주가 되기 위해 6억 5천만 달러를 지불하기로 합의한 이후에 이루어졌습니다.

2021년 자동차 제조업체는 또한 DLE 기술을 사용하여 남부 캘리포니아에서 지열 염수 프로젝트를 개발하려는 비상장 Controlled Thermal Resources Ltd(CTR)에 투자했습니다.

GM의 투자는 지난해 세계 최대 리튬 자원의 본고장인 볼리비아 당국이 DLE 선정 과정에서 스타트업을 실격시켰을 때 충격을 받은 EnergyX에 대한 신뢰의 주요 투표입니다.

"이번 GM 투자는 EnergyX의 궤적을 완전히 바꿀 것입니다"라고 스타트업 회사의 설립자이자 CEO인 Teague Egan은 말했습니다.

EnergyX는 아르헨티나, 칠레, 미국 캘리포니아주, 아칸소주, 유타주에 5개의 시범 시설을 건설하고 있습니다. 잠재 고객은 개발 계약을 체결하기 전에 EnergyX의 기술을 테스트하기 위해 자신이 소유한 면적에서 소금물을 공급할 것입니다.

미국에서 선택된 현장은 Standard Lithium Ltd(SLI.V), Compass Minerals International Inc(CMP.N) 및 CTR이 소유한 기존 리튬 염수 매장지 근처에 있으며, 각 회사는 DLE 기술 제공업체를 선택했지만 아직 생산을 시작하지 않았습니다. .

GM은 CTR이 배터리 금속을 생산하기 위해 Lilac Solutions, Koch Industries 및 기타 업체의 기술을 사용하려고 노력해 온 캘리포니아의 Salton Sea에서 리튬을 추출하는 최고의 기술을 찾기 위해 CTR 및 EnergyX와 협력하고 있다고 밝혔습니다.